サイドウォールにはUHMW（超高分子量ポリエチレン）を採用しました。最大の特徴はABSより高い耐久性と衝撃吸収性です。

サンドイッチ構造のフルハイトサイドウォールは、車のサスペンションに長いスプリングをセットした時のように、振動を大きく吸収します。

たとえばパイプで岩を叩く場合、金属製とプラスティック製では、パイプから手に伝わる衝撃は異なります。振動の吸収量の差です。

金属エッジの上にUHMWをサイドウォール全体に使う理由がここにあります。

サイドウォールには10°の角度がついています。ちょっとの傾斜でチューニングが便利になります。ちょっとした配慮も品質のためです。

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